السلطات تتحرك لقمع مهربي الوقود الأحداث في غرب النيل أوغندا

0 8


رفعت السلطات في غرب النيل علامة حمراء بشأن استمرار البيع غير القانوني للوقود المهرب على جوانب الطرق من قبل المراهقين ، قائلة إنها وصفة لكارثة.

يقولون إن السلعة شديدة الاشتعال ، بمجرد تعرضها للحريق ، ستؤدي إلى موت وحرق ممتلكات تبلغ قيمتها ملايين الشلنات ، خاصة في مدينة أروا وبلدة كوبوكو المزدحمة بالأعمال التجارية المزدهرة.

وفي حديثها في عطلة نهاية الأسبوع في أروا ، قالت مفوضة المنطقة المقيمة في المدينة (RCC) أليس أكيلو: “نحن بحاجة إلى البحث عن حلول وإبعاد هؤلاء الأطفال عن الشوارع ، فهذا عمل غير قانوني لا يمكن السماح به”.

وبالمثل ، طلب عمدة مدينة أروا سام نياكوا من كل تاجر وقود إخلاء الشوارع لتجنب الذراع القاسية لإنفاذ القانون.

وأشار إلى أنه “لا يمكننا تطوير المدينة في ظل وجود عمليات تهريب خطيرة مثل هذه. فالكثير من هؤلاء الأطفال في سن الدراسة. لذا ينبغي عليهم التركيز على التعليم وليس الأعمال”.

في شوارع مدينة أروا ومدينة كوبوكو ، من الشائع رؤية الأحداث يبيعون الوقود على جوانب الطرق. يبيع بعضهم الوقود في الأسواق المزدحمة مثل سوق Awindiri في مدينة Arua وبالقرب من المباني ذات الطوابق في وسط المدينة.

في الواقع ، تكافح هيئة الإيرادات الأوغندية (URA) منذ أكثر من عقد مع التهريب حيث تخسر البلاد ما يقدر بنحو 3 مليارات شلن يوميًا في معاملات الوقود غير القانونية في جميع أنحاء أوغندا ، وفقًا لضابط الجمارك في URA.

وكشف أبيل كاغومير ، مفوض الجمارك في URA ، “من المفترض أن نجمع 15 مليار شلن من جميع أنواع الوقود يوميًا. لكننا ننجح فقط في تحصيل ضرائب تبلغ 12 مليار شيكل. ومع ذلك ، فهذه أموال من المفترض أن تُستخدم لتنمية هذا البلد”.

وصف جورج أماكو ، من سكان أوينديري وارد ، تهريب الوقود بأنه “عمل خطير لا سيما في أماكن وقوف السيارات والأسواق”.

في سبتمبر 2021 ، قُتل قاسم آجو ​​، البالغ من العمر 13 عامًا ، بحروق أثناء محاولته إنقاذ الوقود المهرب في منزله المحترق من القش في بلدية كوبوكو.

وردا على طلب للتعليق على مثل هذه التطورات ، قال كاجومير من URA إن هيئة الضرائب “لن تكون قاسية في تحصيل الضرائب لأنها أدت إلى بعض وفيات المهربين والمدنيين الأبرياء في جميع أنحاء منطقة غرب النيل.”

وقال إن “بعض المدنيين قتلوا برصاص ضباطنا. وقتل آخرون لكننا لا نريد أن نستمر في ذلك لأن الضرائب يجب أن يدفعها الناس طواعية”.

يقول خبراء الصناعة إن تهريب الوقود ظل مشروعًا مربحًا في المنطقة لأن التجار يبيعون الوقود بسعر رخيص مقارنة بمحطات التعبئة الرئيسية المرخصة في غرب النيل.



المصدرmonitor

Leave A Reply

Your email address will not be published.